氣動離合器的工作可分為工作、分離和接合三個過程。
1.工作流程。當(dāng)膜片彈簧安裝在離合器蓋和壓盤之間時,預(yù)壓變形對壓盤產(chǎn)生的壓力使離合器的主動和從動部分壓緊,即離合器處于接合狀態(tài)。發(fā)動機的動力通過與曲軸相連的飛輪、離合器蓋和壓盤傳遞給從動盤,再通過從動盤的花鍵套傳遞給變速器的輸入軸。這一過程的工作特點是氣動離合器的主、從動部分傳遞的扭矩和轉(zhuǎn)速是相同的,主、從動部分之間沒有轉(zhuǎn)速差和滑動磨損。
2.分離過程。駕駛員踩下氣動離合器踏板,踏板向左移動,推桿向左移動,膜片彈簧分離板被氣缸和工作氣缸推向左側(cè)。受影響的膜片彈簧以固定在離合器蓋上的支承銷為支點,使大端向右移動,同時在分隔板的作用下,拉動壓盤向右移動。從而使從動盤、飛輪和壓盤之間存在間隙,離合器分離,完成離合器分離過程。
球磨機用氣動離合器的工作特點是分離后發(fā)動機的動力和運動不能傳遞給從動盤。驅(qū)動部分仍然與發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持同步,而從動部分則迅速降低。
3.粘合過程。駕駛員松開雙向離合器踏板,在回位彈簧的作用下,踏板回位,同時帶動推桿和分離軸承回位。也就是說,操作機構(gòu)在接合過程中的運動是分離過程的逆過程。當(dāng)分離軸承和膜片彈簧分離盤之間有一個預(yù)留間隙,膜片彈簧再次將壓盤壓在從動盤上時,接合過程結(jié)束,離合器恢復(fù)其動力傳遞功能。
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