離合器的自由行程分析
來(lái)源:www.ehrj.net 發(fā)表時(shí)間:2021-12-22
當(dāng)離合器處于正常接合狀態(tài),分離套筒被回位彈簧拉到后極限位置時(shí),在分離軸承和分離杠桿內(nèi)端(膜片彈簧分離指)之間應(yīng)保留有一定量的間隙(3~4mm),以保證摩擦片在正常磨損范圍內(nèi)離合器仍能完全接合,為消除這一間隙所需的離合器踏板行程(30~40mm),稱(chēng)為離合器自由行程。
摩擦片磨損后壓盤(pán)將會(huì)朝飛輪方向移動(dòng),這樣膜片簧分離指或螺旋彈簧的分離杠桿將退近分離軸承,使自由間隙變小。一旦膜片彈簧分離指或螺旋彈簧的分離杠桿完全頂上了分離軸承,則彈簧的壓力就不能完全起作用,離合器就會(huì)打滑。
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